Bene geriausia \u017einia \u2013 tradiciniais tapusi\u0173 automatinio stabdymo sistem\u0173 efektyvumo bandym\u0173 rezultatai. Pernai bema\u017e du tre\u010ddaliai elektronini\u0173 vairuotojo pagalbinink\u0173, turin\u010di\u0173 u\u017efiksuoti\u00a0 kli\u016bt\u012f jud\u0117jimo trajektorijoje, persp\u0117ti vairuotoj\u0105 ir galiausiai aktyvuoti stabd\u017eius su u\u017eduotimi iki galo nesusidorodavo, o \u0161\u012fkart tik vienas realiomis eismo s\u0105lygomis b\u016bt\u0173 suk\u0117l\u0119s ekstremali\u0173 poj\u016b\u010di\u0173 lavin\u0105, galin\u010di\u0105 tur\u0117ti \u012fvairios prigimties pasekmi\u0173.<\/p>\n
Dar 6 automobili\u0173 elektronika tinkamai nesureagavo vieno i\u0161 trij\u0173 bandym\u0173 metu. Nepaisant to, Vilnius TECH universiteto Automobili\u0173 in\u017einerijos katedros doc. dr. Robertas Pe\u010deli\u016bnas tikino, kad tokie rezultatai, palyginti su fiksuotais ankstesniais metais pa\u017eeng\u0119 per patrankos \u0161\u016bv\u012f.<\/p>\n
\n\u201eTiesiai \u012f kli\u016bt\u012f \u2013 pripu\u010diam\u0105 tikro automobilio dyd\u017eio maket\u0105 \u2013 jud\u0117jome 20 ar 30\u00a0 km\/val. grei\u010diu.\u00a0 Pernai d\u017eiaug\u0117m\u0117s jei sistemos apskritai veik\u0117, tai \u0161\u012fkart tur\u0117jome so\u010diai darbo fiksuodami kaip greitai elektronika reagavo ir kokiu atstumu iki kli\u016bties sustojo. Geriausiai pasirod\u0119 pretendentai paliko net pora metr\u0173 erdv\u0117s\u201c, \u2013 konstatavo R. Pe\u010deli\u016bnas.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Lyderiais \u0161ioje rungtyje pripa\u017einti \u201eDacia Duster\u201c, \u201eFord Kuga\u201c ir \u201eMazda CX-80\u201c, sustoj\u0119 nepasiek\u0119 kli\u016bties atitinkamai 2,10 m, 1,90 m ir \u00a01,60 m.<\/p>\n
Pretendentams \u012f \u201eMet\u0173 saugiausio\u201c automobilio titul\u0105 taip pat teko pademonstruoti stabd\u017ei\u0173 sistemos efektyvum\u0105 judant ma\u017edaug 80 km\/val grei\u010diu ir akcelerometru matuojant l\u0117t\u0117jimo pagreit\u012f. \u010cia taip pat geriausiai pasirod\u0117 \u201eDacia Duster\u201c (vis\u0173 va\u017eiavim\u0173 vidurkis buvo 9,5 m\/s2), sukeldamas diskusij\u0173\u00a0 apie padangas.<\/p>\n
Mat, \u0161is automobilis, \u012f bandym\u0173 stovykl\u0105 atgabentas i\u0161 Lenkijos, buvo apautas universaliomis \u201eContinental\u201c padangomis, tuo tarpu visi kiti \u2013 \u017eiemai skirtomis. Tik\u0117tina, kad esant teigiamai (+2 \/ +3 laipsniai) oro temperat\u016brai kietesn\u012f gumos mi\u0161in\u012f ir stambesnius protektoriaus ra\u0161to blokelius turin\u010dios universalios padangos \u201edirba\u201c kiek geriau nei pastebimai mink\u0161tesn\u0117s, \u017eemesnei temperat\u016brai skirtos padangos, tod\u0117l \u201eDacia\u201c rezultat\u0105 reik\u0117t\u0173 vertinti su i\u0161lygomis.<\/p>\n
Antras geriausias rezultatas priklauso \u201eRenault Scenic E-Tech Electric\u201c (8,9 m\/s2), tre\u010dias \u2013 \u201eCupra Formentor\u201c (8,7 m\/s2), ketvirtas liko elektrinis krosoveris \u201eFord Explorer\u201c (8,6 m\/s2), o penktas \u201eAudi Q6 e-tron\u201c (8,5 m\/s2).<\/p>\n
Automobilius ekstremaliam stabdymui pilotav\u0119s komisijos narys Renaldas Gabartas pa\u017eymi, kad d\u017eiaugtis labai ry\u0161kiu saugumo sistem\u0173 prover\u017eiu galima ir reikia, ta\u010diau, kad ir kokie optimistiniai b\u016bt\u0173 poky\u010diai, \u017emogaus atidumas ir adekvatus eismo s\u0105lyg\u0173 vertinimas kelyje vis dar yra privalomi.<\/strong><\/p>\nIntensyv\u016bs \u201eMet\u0173 automobilio 2025\u201c bandymai Druskininkuose baigsis \u0161i\u0105 savait\u0119. Lapkri\u010dio 21 dien\u0105 bus skelbiami kategorij\u0173 finalininkai, o \u201eMet\u0173 automobilis 2025\u201c paai\u0161k\u0117s lapkri\u010dio 29 dien\u0105.<\/p>\n
Met\u0173 automobiliu taps trys pretendentai, besivar\u017eantys klas\u0117se iki 40\u00a0000, 60\u00a0000 eur\u0173 ir daugiau nei 60 t\u016bkst. eur\u0173. Taip pat bus renkamas Met\u0173 elektromobilis, \u201eAutoplius\u201c Met\u0173 inovacija, \u201eBit\u0117s\u201c Met\u0173 interneto automobilis, \u201eTranseksta\u201c Met\u0173 saugiausias automobilis, \u201eBalcia\u201c 4\u00d74, Met\u0173 sporti\u0161kiausias, Met\u0173 vairas, Met\u0173 vairas \u201eJunior\u201c ir Tautos automobilis, kur\u012f i\u0161rinks portalo tv3.lt skaitytojai.<\/p>\n
\u0160ia publikacija dalinasi Lietuvos region\u0173 naujien\u0173 portalas \u201eMiesto naujienos\u201c. Daugiau sau ir savo miestui aktuali\u0173 naujien\u0173 rasite portale Miesto naujienos.<\/p>\n
\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bet kurie rinkimai yra subjektyv\u016bs, ta\u010diau jau 28 kart\u0105 rengiamo konkurso \u201eMet\u0173 automobilis\u201c organizatoriai Lietuvos \u017eurnalist\u0173 autoklubas (L\u017dA) nuolat papildo ir tobulina geriausi\u0173j\u0173 atrankos metodik\u0105, \u012ftraukdami vis daugiau tiksliai pamatuojam\u0173 ir palyginam\u0173 rodikli\u0173. \u0160i\u0105 savait\u0119 Lietuvos sporto centro baz\u0117je \u201eDruskininkai\u201c vyksta intensyviausia konkurso dalis, kuomet pretendentai pakli\u016bva \u012f rankas \u201eVilnius TECH\u201c universiteto Automobili\u0173 in\u017einerijos katedros […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":912,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1680,1676,1679,1678,1681,1677,1682],"class_list":["post-911","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-miesto-naujienos-renginiai","tag-decibelais","tag-druskininkuose","tag-kiloliuksais","tag-lyginosi","tag-metrais","tag-pretendentai","tag-sekunde"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infonaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infonaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infonaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infonaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infonaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infonaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/911\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infonaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infonaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infonaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infonaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}